ГРМ (ремень газораспределительного механизма) отвечает за синхронное открытие или закрытие клапанов с поршневой работой, а также за гибкость соединения коленвала и распредвала. ГРМ должен быть максимально надежным в двигателях, где клапаны и поршни размещаются в едином блоке.

В большинстве современных автомобилей обрыв ГРМ влечет за собой дорогой ремонт. Поршень гнет клапан при ударе и, чтобы этого избежать, замена ремня ГРМ должна быть произведена вовремя.

Автосервис в Пушкине выполнит замену ремня ГРМ качественно и недорого. Запишитесь к нам на СТО по телефону: 925-7793, 925-7794

Визуальный осмотр ремня поможет самостоятельно определить насколько он изношен. Если имеются трещины на корпусе, то следует поменять ГРМ.

Фото с процесса замены цепи ГРМ мотора M271 на Mercedes W212 AMG:

Если говорить о периодичности замены цепи ГРМ, то это зависит от модели автомобиля, различий в имеющемся пробеге.

  • Замену ремня ГРМ на ВАЗ с двигателем объемом 1,3 литра следует осуществлять чаще, так как поршни в данной модели установлены без циклевки под клапаны.
  • Что касается ремней ГРМ 1.6, замена также необходима, но в данном случае имеются выемки и при обрыве клапана не гнет.
  • Если говорить об иностранных марках, то, к примеру, замена ГРМ на Шевроле Лачетти актуальна каждые 60 000 км пробега.
  • Замена ремня ГРМ на «Форд Фокус» должна осуществляться каждые 60 000 – 90 000 км пробега, но многие механики советуют делать это чаще при учете неблагоприятных условия эксплуатации.

Приезжайте к нам, и мы решим этот вопрос в разумные сроки. Наш адрес: Пушкин, Железнодорожная ул., 82, ж/д станция «21 км» на карте »
Режим работы: 10:00 — 21:00, вс — выходной