Замена масла в коробке передач и двигателе должна осуществляться
- с определенной периодичностью;
- в зимний период;
- при пробеге авто 10000-15000 км;
- при агрессивной манере вождения;
- при частых и продолжительных нагрузках на автомобиль.
Автосервис «Автомастерская 21» в Пушкине предлагает свои услуги по замене масла в двигателях, АКПП, МКПП, мостах, редукторах, а также по замене охлаждающих жидкостей, тормозных и пр. технических жидкостей на легковых автомобилях, крупногабаритных джипах и микроавтобусах.
У любой из вышеперечисленных операций имеется комплекс «подводных камней», из-за которых их не стоит проводить самостоятельно и лучше доверить профессионалам.
Замена масла в двигателе и АКПП
Уж чего, кажется, проще заменить масло в двигателе. Предстоит всего лишь прогреть двигатель, слить отработанное масло, промыть мотор специальным промывочным маслом или чистым моторным маслом аналогичного вида, заменить масляный фильтр и залить новое масло. Но неизбежно возникают вопросы.
- Куда девать отработку?
- Есть ли уверенность в том, что взятое Вами на замену масло не является контрафактом?
- Что делать, если Вам не удается найти масло, аналогичное использованному ранее?
Даже простой перелив моторного масла в процессе его долива способен привести к неприятностям — образуется постоянное подтекание масла из работающего двигателя в результате повреждения сальников на концах коленчатого вала.
Проблемой может стать даже отвинчивание масляного фильтра. Иногда он закисает, и без специальных приспособлений его не удается вывинтить. Так что специалисты нашей СТО в Пушкине настоятельно рекомендуют отказаться от самодеятельности и обратиться к профессионалам. Так Вам удастся сэкономить время и избежать многих неприятностей.
Еще серьезнее дело обстоит при замене масла в АКПП. Опыт показывает, что попытки решить эту проблему самостоятельно в большинстве случаев заканчиваются фиаско. Коробка перестает нормально функционировать и дорогостоящий агрегат приходится после этого ремонтировать или менять на новый. АКПП предъявляет чрезвычайные требования к качеству масла, к соответствию его характеристик заданным нормам. Поэтому замену масла в АКПП лучше проводить на нашей проверенной станции в Пушкине.
Замена масла в МКПП и мостах
Заменить масло в МКПП и мостах проще, но и здесь имеются свои нюансы. Так, например, заправка моста слишком жидким маслом приводит к появлению шума в редукторе, который может закончиться повреждением поверхности шестерен и необходимостью последующей замены главной передачи.
Замена тормозной жидкости осуществляется по причине ее насыщения влагой, что может закончиться отказом тормозов при длительном торможении в результате закипания. Опасность неудачной замены тормозной жидкости заключается в использовании на замену контрафактной продукции. Были случаи, когда применение некачественной тормозной жидкости заканчивалось отказом тормозов из-за разбухания манжет тормозных цилиндров. В случае проведения авторемонта на нашей станции в Пушкине подобная ситуация невозможна, так как существует строжайший контроль продукции, которая закупается только у надежных оптовых поставщиков.
Замена масел и технических жидкостей осуществляется согласно срокам, указанным в сервисной книжке автомобиля. В случае неблагоприятных условий работы этот срок может быть существенно сокращен.
Запишитесь на сервис
Автомастерская 21
Телефоны:
Время работы:
Адрес:
