Автосервис «Автомастерская 21» осуществляет ремонт автомобилей в Пушкине.

Одна из предоставляемых им услуг касается ремонта коробки передач в СПб — элемента любых трансмиссий, выпускаемых автомобильными брендами мира.

Коробки бывают

Механическими (МКПП)

МКПП

Автоматическими (АКПП)

АКПП

Коробка передач

Коробки передач являются связующим звеном между двигателем автомобиля и карданным валом, передающим механическое усилие от ДВС к ведущим колесам через промежуточные агрегаты трансмиссии:

  • Карданный вал

  • Редуктор

  • Мост

Они устанавливаются в таких местах, что снять коробку для ремонта или замены возможно только после установки автомобиля на:

  • Cмотровую яму

  • Эстакаду

  • Подъемник

Снятие и установка КПП на автомобилях разных марок существенно отличается. Это вызвано видовым многообразием коробок переключения передач, с которым хорошо знакомы механики СТО в Пушкине.

Отличия КПП

Если механические коробки используют фактически одну и ту же схему переключения передач, то АКПП имеется 3 принципиально различных вида:

  • Вариатор

  • Роботизированная

  • Гидромеханическая коробка передач

Механическая КПП

МКПП

Передача вращательной энергии от двигателя к МКПП происходит через механизм сцепления, состоящего из:

  • Феррадо

  • Корзины сцепления

  • Выжимного подшипника

Перейти по ссылке, добавленной вручную

УСЛУГИ

Перейти по ссылке, добавленной вручную

ЦЕНЫ

Ссылка на: Акции

АКЦИИ

Автоматические КПП

Гидромеханическая КПП

Гидромеханическая КПП

Выжав педаль сцепления, водитель может полностью разорвать механическую связь между ДВС и МКПП.

При использовании гидромеханической коробки за передачу крутящего момента отвечает «жидкость» гидротрансформатора. Данные агрегаты:

  • Работают мягко

  • Передают высокие нагрузки

  • Длительное время не доставляют проблем автовладельцам, за исключением регулярной замены масла

Они широко используются автопроизводителями. Основной минус:

  • Нежелательность и опасность буксировки другим транспортным средством

Вариатор

Вариатор (CVT) или, иначе, «бесступенчатая трансмиссия», существенно отличается по принципу действия от гидромеханической коробки передач.

К ней вообще не подходит термин «переключение передач», так как передачи отсутствуют как таковые.

  • Передаточное число вариатора меняется плавно

Недостатком такого АКПП является:

  • Дорогой ремонт и невозможность использования мощного двигателя

Роботизированная КПП

Роботизированная механика принципиально представляет собой МКПП со сцеплением или сцеплениями, где переключение передач осуществляется электроникой.

  • У роботов есть много преимуществ

  • Но они сложны в ремонте, что негативно сказывается на его цене

Обнаружив  затруднения при переключении передач, гул, стуки или рывки, обращайтесь в автосервис «Автомастерская 21» в Пушкине. Вы получите быструю помощь по доступной цене.

Наш адрес: СПб, Пушкин, Железнодорожная ул., 82, ж/д станция «21 км»

Записаться на ремонт автомобилей в Пушкине можно по телефонам: 925-7793 или 925-7794

Время работы станции с 10:00 до 21:00. В воскресенье выходной.